Les Portes de Chevreuses.

La N10 et la future A12 ne préoccupent plus beaucoup les acteurs politiques à Trappes depuis l'annonce de la décision du ministre des transports en octobre 2006.

Ici-même, on l'avoue, on était presque sur le point d'oublier cette histoire. Pourtant, dans Les Nouvelles des Yvelines du 30 mai, un discret article de la page "économie"a attiré de nouveau notre attention sur ce dossier. Intitulé "Un nouveau centre commercial à Coignières en 2009", le papier décrit le projet des "Portes de Chevreuses" dont les travaux débuteront en septembre 2007 pour une ouverture en 2009. De quoi s'agit-il ? Presque rien : 37 000 m² de surface de vente sur la ZA du Gibet, dédiés à la maison et aux loisirs. Les plus grandes enseignes du secteur en seront, dont Boulanger qui réalisera son plus grand magasin de France, ou Castorama et Conforama qui délaisseront leur implantation actuelle un peu plus loin pour venir sur le nouveau site. Le tout sera réalisé par la Sogam, une filiale du groupe VINCI. Décidément, chaque fois qu'on tire un mètre carré de goudron, dans la région, VINCI n'est pas loin...

On ne discutera pas ici de l'opportunité que représente ou pas ce projet pour l'emploi local, même si on peut tout de même rappeler que SQY Ouest, il y a quelques années, n'a pas créé d'emplois pour les trappistes. N'en déplaise à Robert Cadalbert. Non, le problème aujourd'hui est ailleurs : la N10. C'est elle qui va border ce centre commercial. Si, si ! Vous avez bien compris : la N10 dont nos responsables locaux vous ont promis la transformation en "boulevard urbain" va desservir 37000 m² d'hypermarchés spécialisés, dès 2009 !

Sur "Trappes en ligne", souvenez vous, on n'a jamais cru à la petite chanson des pro-A12 sur l'aménagement de la nationale, le développement des transports en commun, et toutes les autres tartufferies. D'ailleurs, la lecture du dossier de presse du ministère des transports en 2006 aurait pu mettre la puce à l'oreille des trappistes partisans du prolongement :

"Le principe d’une requalification de la RN10 est également approuvé.
Les études et travaux de requalification de la RN10, engagés dans le cadre de l’actuel contrat de plan seront poursuivis au-delà de l’actuel contrat en s’appuyant sur les réflexions d’ores et déjà menées."
Un principe, des études, des réflexions, le tout dans un prochain contrat de plan pas encore signé... On a déjà vu des engagements plus fermes !

"Cette requalification aura pour objectif d’améliorer le cadre et les conditions de vie des riverains ainsi que la sécurité routière.
L’ambition est de faire, à terme, de la RN10 un boulevard urbain, élément essentiel de l’aménagement local, favorable au développement des transports en commun et au développement économique de proximité."
Un boulevard urbain qui dessert un centre commercial d'envergure régionale pour le développement économique de proximité ? Ils vont venir acheter leur frigo en bus avec un cabas à roulette, les clients ? Là, on commence à soupçonner qu'il n'est pas tout à fait impensable qu'on se foute un peu de nous...

"Les études nécessaires seront réalisées en distinguant les aménagements à réaliser avant et après la mise en service du prolongement autoroutier de l’A12. Une attention particulière sera apportée aux aménagements à réaliser sur cet axe dans la traversée de Trappes, où un plateau urbain est prévu par le Grand projet de Ville (G.P.V.)."
OK ! Là, c'est bon. On a compris... Les "aménagements", c'est le fameux plateau urbain de 300 mètres de long sous le bureau de Malandain... Pour le reste, on a déjà vu des calendriers prévisionnels bidons de "types-qui-veulent-pas-faire-le-truc-alors-y-font-semblant", mais là ils font fort ! C'est clair : on nous a pris pour des buses !

Aux trappistes qui ont apporté leur soutien à ce désastre annoncé, et qui n'ont pas voulu entendre les mises en garde des associations, des syndicats de cheminots et de quelques particuliers, nous disons ceci : quand, dans dix ou quinze ans, vous regarderez passer 40 ou 50 000 véhicules par jour devant vos fenêtres, à la Boissière ou ailleurs dans Trappes, sachez que si ça vous pique les yeux, ça ne sera pas seulement à cause des fumées d'échappement...

Le 6 juin 2007.